T 6061- T6 forgando cerchi di cerchioni 17 18 21 23 26 30 pollici

Le cerchi in lega sono ruote automobilistiche realizzate in una lega di metalli in alluminio o magnesio o talvolta una miscela di entrambi. Le cerchi in lega differiscono dalle ruote in acciaio a causa del loro peso più leggero, che migliora la guida e la gestione della moto. I cerchi in lega costituiti da materiali compositi ridurranno il peso non stringo di un veicolo rispetto a uno dotato di cerchi in lega di alluminio standard.

Il vantaggio di un peso ridotto non stringe è una manipolazione e una riduzione più precise del consumo di carburante. La lega è un eccellente conduttore di calore, migliorando la dissipazione del calore dai freni e riducendo il rischio di insufficienza dei freni. Attualmente le ruote motociclistiche sono realizzate in leghe di alluminio. In questo progetto, le leghe di alluminio vengono confrontate con altre leghe e materiali compositi. In questo progetto, un modello parametrico è progettato per la ruota in lega utilizzata in due ruote da un modello esistente. Il bordo della ruota è quella parte di un'automobile che subisce carichi statici e di fatica perché attraversa molte strade. Ciò sviluppa forti stress nel bordo e quindi è necessario determinare il punto di stress critico e lo stress da taglio. Per l'analisi modale, è necessario costruire il modello, vengono applicati carichi e si ottengono soluzioni.

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