Un'introduzione ai cerchi di moto
Sep 16, 2022
Molto personaggio di una motocicletta è nei suoi cerchi. Le dimensioni e lo stile fanno una dichiarazione sulla bici - e occasionalmente sul proprietario. Se stai solo irrompendo nel meraviglioso mondo di tutte le cose motociclistiche, ecco un'introduzione ai diversi tipi di cerchi di motocicletta che probabilmente ti imbatterai.
Caschi di cerchi motociclistici
Realizzati in alluminio cast, queste sono le ruote comunemente fornite su un numero enorme di modelli di motociclette e di solito sono dotati di una finitura cromata o lucida.
Ruote motociclistiche da billetta
Queste ruote sono scolpite da un blocco di alluminio solido. Usando il computer - intaglio controllato, è possibile produrre alcuni design incredibilmente intricati. È completamente possibile progettare i tuoi cerchi in moto in questo caso. Le finiture Chrome sono la norma, ma di solito escono più costose dei cerchi di moto lucidati.
Cerchi in moto allacciati
Queste sono le ruote a raggi tradizionali. I cerchioni sono generalmente realizzati in alluminio, con la resistenza strutturale fornita dai raggi, che sono allacciati tra hub e cerchione.
I cerchi di moto allacciati, oltre ad essere una vera cosa di bellezza, sono molto più indulgenti. Possono piegarsi senza rompere e lavorare ancora. Sono anche molto più riparabili delle cerchi in lega e se un bordo è piegato oltre la riparazione, può essere sostituito e re - allacciato con nuovi raggi.
Cerchi motociclisti in fibra di carbonio/ leghe leggero
Questi cerchi motociclistici hanno una resistenza incredibile da - a - rapporti di peso e il loro leggero dà ai corridori un vantaggio significativo in situazioni in cui la differenza tra successo e fallimento viene misurata in decimi di secondo.
Tipi di cerchi motociclistici
I due tipi principali di cerchioni motociclistici sono ruote solide, dove il bordo e i raggi sono tutti lanciati come un'unica unità, di solito in alluminio. Il secondo tipo è le ruote a raggi, in cui i cerchi di moto sono "allacciati" con i raggi. A parte l'ovvio punto che i raggi aggiungono forza al bordo, l'invalking offre anche una funzione di design ai cerchioni.Caschi di cerchi motociclistici
Realizzati in alluminio cast, queste sono le ruote comunemente fornite su un numero enorme di modelli di motociclette e di solito sono dotati di una finitura cromata o lucida.
Ruote motociclistiche da billetta
Queste ruote sono scolpite da un blocco di alluminio solido. Usando il computer - intaglio controllato, è possibile produrre alcuni design incredibilmente intricati. È completamente possibile progettare i tuoi cerchi in moto in questo caso. Le finiture Chrome sono la norma, ma di solito escono più costose dei cerchi di moto lucidati.
Cerchi in moto allacciati
Queste sono le ruote a raggi tradizionali. I cerchioni sono generalmente realizzati in alluminio, con la resistenza strutturale fornita dai raggi, che sono allacciati tra hub e cerchione.
I cerchi di moto allacciati, oltre ad essere una vera cosa di bellezza, sono molto più indulgenti. Possono piegarsi senza rompere e lavorare ancora. Sono anche molto più riparabili delle cerchi in lega e se un bordo è piegato oltre la riparazione, può essere sostituito e re - allacciato con nuovi raggi.
Cerchi motociclisti in fibra di carbonio/ leghe leggero
Questi cerchi motociclistici hanno una resistenza incredibile da - a - rapporti di peso e il loro leggero dà ai corridori un vantaggio significativo in situazioni in cui la differenza tra successo e fallimento viene misurata in decimi di secondo.
