Ruota per auto opaca in alluminio di forgiatura da 17 × 9,0 pollici
Dimensioni: 17 × 9.0
Modello di bullone: 139.7
Faso centrale: 93.1
ET: 28
Modelli applicabili: Ford Raptor
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introduzione al prodotto
Parametro del prodotto
| Nome prodotto | Ruota per auto opaca in alluminio di forgiatura da 17 × 9,0 pollici |
| Marchio | Jastoo |
| Materiale | Alluminio 6061 T6 |
| Processo | Riscaldamento T6 |
| Misurare | 17×9.0 |
| Pattern bullone | 6x139.7 |
| Foro centrale | 93.1 |
| ET | 28 |
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Tecnologia di superficie |
Nero opaco |
| Modelli applicabili | Ford Raptor |
Spettacolo di prodotti
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Nozioni di base sulla sostituzione delle ruote
Costruzione delle ruote
Una ruota è costituita da un bordo, che è il bordo esterno, e un disco, che collega il bordo alla parte centrale fissata all'asse. A seconda che il bordo e il disco siano un pezzo o separati e se il bordo è diviso, la costruzione delle ruote è classificata come "monopezzo", "due pezzi" o "tre pezzi".
Costruzione monopezzo
Una struttura in cui il bordo e il disco sono un solo pezzo. È usato in molte ruote sportive a causa della sua alta rigidità e leggerezza superiore. Tuttavia, rispetto alle strutture a 2 pezzi e in 3 pezzi, è più difficile gestire design complessi e i design ortodossi sono la norma. Fondamentalmente, offrono anche eccellenti prestazioni di costo.
Costruzione a due pezzi
Una struttura composta da due parti, il bordo e il disco. Il bordo e il disco sono fabbricati separatamente e quindi saldati o imbullonati, rendendolipiù facile da macchiare e consentire una maggiore libertà di designdella costruzione monopezzo, e facilitando la regolazione della posizione del disco per adattarsi al veicolo. Questa struttura offre un eccellente equilibrio tra design e costi.
Costruzione a tre pezzi
La costruzione a tre pezzi è costituita da un bordo esterno (lato anteriore), bordo interno (lato posteriore) e disco; Le tre parti separate consentonol'utente per scegliere liberamente la colorazione e i materiali diogni parte, oltre a ordinare le dimensioni in dettaglio.D'altra parte, sono costosi da produrre e possono costare diverse centinaia di migliaia di yen ciascuno.
Design delle ruote
Le ruote sono parti che possono cambiare significativamente l'aspetto di un'auto. Le ruote in alluminio sono disponibili in una vasta gamma di design, mapuò essere diviso in quattro categorie principali.
- Tipo di raggio
- Un design in cui i raggi che collegano il centro e all'esterno della ruota si irradiano verso l'esterno dal centro. Il tipo più comune ha 5 o 10 raggi ed è adatto a un'immagine sportiva.
- Tipo di mesh
- Un design in cui i raggi sono disposti in un modello a rete. L'impressione differisce notevolmente a seconda della finezza della mesh, ma può affermare fortemente un senso di lusso e presenza della ruota. Lo svantaggio è che è difficile da mantenere a causa della complessità della forma.
- Tipo di piatto
- Un design con una superficie del disco come un piatto grande invece di raggi. Sebbene sia potente e dà un senso di massa, tende ad essere pesante e non è adatto quando si cerca la leggerezza.
- Tipo di pinna
- Un design derivato dal tipo di raggio, in cui il numero di raggi viene aumentato e disposto in un modello radiale. I raggi sottili creano una bellezza lussuosa e delicata.
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