Run Global Run Global Wheel Global Wheel di vetro verso la nuova trasformazione
Dec 05, 2024
Che tipo di vetro può "volare" nel cielo? Qinhuangdao Xingjian Special Glass Co., Ltd. ha fornito la risposta. Qui, il vetro della sega giornalistica che è solo circa uno - decimo il diametro di un capelli umano ma può fornire una protezione speciale per le veicoli spaziali nello spazio. Ciò che è ancora più sorprendente è che questo tipo di vetro ha un'alta resistenza alla flessione e non si romperà nemmeno se piegato a metà.
Dalla serie "Shenzhou" di veicoli spaziali con equipaggio alla serie di satelliti "Chang'e Lunar Exploration" di satelliti, dalla serie di laboratori spaziali "Tiangong", alla sonda Mars "Tianwen-1", la società Xingjian ha sostenuto con successo molteplici progetti di ingegneria aerospaziale cinese, creando una cronaca di oltre 15 milioni di vetri senza alcun defetti di qualità. La "produzione intelligente di Hebei" che brilla nello spazio ha messo sul veicolo spaziale la "armatura" del popolo cinese.
Con lo sviluppo dell'industria aerospaziale cinese, i veicoli spaziali hanno requisiti sempre più elevati per questa "armatura protettiva". Anche se un pezzo di vetro perde 0,03 grammi, il peso totale di 400000 pezzi di tale vetro sulla stazione spaziale cinese sarà ridotto di 12 chilogrammi. Ridurre il peso richiede di nuovo il diluizione del vetro. La società di freccia di stella ha migliorato il processo per prima cosa riducendo lo spessore della copertura di vetro da 0,1 millimetri a 0,03 millimetri, sfondando 0. All'inizio del 2023, un ultra - sottile alto- temperatura -} resistenti resistenti a uno spessore di 0,009, come asilature, ma come un manteri resistenti, come armates, come armates, come armati, nonno armatura, nonno alloggi. Gli oltre dieci prodotti dell'azienda hanno rotto il monopolio straniero e sono diventati una forza leader nel campo di vetro aerospaziale internazionale.
Facendo affidamento sull'innovazione indipendente, la società Xingjian è gradualmente cresciuta da una piccola impresa di workshop familiare all'unico fornitore qualificato di radiazioni spaziali - fogli di copertura di vetro resistenti per la Cina Aerospace Science and Technology Corporation e una impresa specializzata e innovativa "piccola gigante" del ministero e della tecnologia informatica. Al momento, la società ha 12 brevetti di invenzione e 2 brevetti sul modello di utilità.

La missione di una ruota porta il significato di viaggiare per il mondo! Come una delle imprese rappresentative del settore manifatturiero intelligente avanzato del gruppo Citico, Citic Dicastal è il più grande fornitore mondiale di ruote in alluminio e componenti del telaio in alluminio. Nel 2021, abbiamo costruito con successo la fabbrica di ruote in alluminio no . 6 nella prima "fabbrica del faro" al mondo nell'industria delle ruote in alluminio e nella provincia di Hebei, che rappresentano oggi il livello avanzato di produzione e digitalizzazione intelligenti nel settore manifatturiero.
I clienti di Citic Dicastal sono sparsi in cinque continenti in tutto il mondo, con 30 principali basi di produzione che abbracciano Europa, America, Asia e Africa. Tra questi, ci sono 11 basi di produzione all'estero, con una media di 3 prodotti prodotti in fabbriche in tutto il mondo ogni secondo.
Quest'anno è stata pubblicata la soluzione generale "integrata Die - casting" indipendentemente da Citic Dicastal. Questa soluzione può integrare fortemente la progettazione di 98 componenti automobilistici e completare la produzione e l'elaborazione in una volta, riducendo la quantità e il peso dei componenti automobilistici aumentando la rigidità torsionale del 15%.
Gli esperti del settore hanno affermato che il leggero peso è un punto chiave per la trasformazione dell'industria automobilistica cinese e la tecnologia integrata di DE - può aiutare a ridurre la quantità e il peso dei componenti automobilistici. Al momento, l'industria automobilistica mostra una tendenza di sviluppo leggero, verde e intelligente. Dopo aver raggiunto l'industrializzazione in scala -, la tecnologia di casting integrata - dovrebbe promuovere l'aggiornamento iterativo del processo di produzione automobilistica accorciando i processi e riducendo i costi e ha una forte caratteristica di produttività di nuove qualità.







