Cerchi in lega forgiati 6061 TRIMS T6 Alluminio forgiato 20 × 8,5 pollici
Dimensione: 20 × 8,5
Pattern bulloni: 108
Faso centrale: 63.4
ET: 40
Modelli applicabili: Land Rover
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introduzione al prodotto
Descrizione del prodotto
| Nome prodotto | Cerchi in lega forgiati 6061 TRIMS T6 Alluminio forgiato 20 × 8,5 pollici |
| Marchio | Jastoo |
| Materiale | Alluminio 6061 T6 |
| Processo | Riscaldamento T6 |
| Misurare | 20×8.5 |
| Pattern bullone | 108 |
| Foro centrale | 63.4 |
| ET | 40 |
|
Tecnologia di superficie |
Finitura lucida |
| Modelli applicabili | Land Rover |
Spettacolo di prodotti
Land Rover Origins and Driving Suns
Oggi, il nome "Range Rover" si riferisce al marchio SUV di lusso di Jaguar Land Rover, che ha quattro modelli nella sua formazione: la gamma di alta gamma Rover, oltre a modelli Sport, Velar ed Evoque Family.
Il primo Range Rover era il veicolo che non solo rendeva il nome sinonimo di SUV di lusso, ma ha anche creato il genere SUV di lusso stesso.
1. Performance fuoristrada e comfort di salone di lusso.
Il primo Range Rover fece il suo debutto nel 1970 come nuovo veicolo a marchio Land Rover, responsabile del 4WD fuoristrada all'interno di Leyland britannico (BL), che possiede anche Rover.
La Range Rover è stata sviluppata come "un veicolo che combina le prestazioni fuoristrada con il comfort di un salone di lusso". La Range Rover è tornata presto alla ribalta con ordini posteriori. Quindi chi voleva la prima gamma rover? Ecco gli indizi che hanno portato al marchio SUV di lusso che conosciamo oggi.
La risposta è "Le classi superiori": l'Alta società britannica li ha acquistati per il campeggio, la caccia e la cavalcata, e alcuni hanno persino fatto avventure transcontinentali.
Per inciso, si dice che la Mercedes-Benz Geländevägen (oggi la Classe G), che ha debuttato nel 1979, sia nata a seguito del successo della Range Rover.
2. Periodo di produzione del primo Range Rover, 26 anni.
La Range Rover ha debuttato con un motore V8 da 3,5 litri e un propulsore a trasmissione manuale a quattro velocità e un corpo a due porte, e negli anni '80 furono aggiunti un corpo a quattro porte e una trasmissione automatica.
3. Storia della gamma Rover Evoque fino alla sua nascita
Range Rover Evoque è nato nel 2011. La sua nascita era in gran parte dovuta al modello di punta di Land Rover, The Range Rover. Innanzitutto, diamo un'occhiata alla storia della Range Rover e al modo in cui è nata la Range Rover Evoque.
1969: la Range Rover originale nasce
La storia della Range Rover è iniziata nel 1969. Vengono costruiti ventisei prototipi del primo Range Rover. Per mantenere segrete le informazioni, gli è stato dato il nome "Velar", che significa velo o copertura in italiano, e tutti i prototipi erano dotati di un badge "velare".
Il nome "Velar" non si è concluso con i prototipi: dopo 48 anni, l'auto è stata reintrodotta nel 2017 come Range Rover Velar.
1994: seconda generazione con aumento del lusso
Il primo cambio di modello completo ebbe luogo nel 1994, 24 anni dopo l'introduzione della Range Rover di prima generazione. Mentre eredita il design della Range Rover di prima generazione, il design è stato aggiornato, con i fari che cambiano da un round a quadrato.
Tuttavia, il "Range Rover" scritto sul cofano a conchiglia, che è collegato all'attuale Range Rover, è stato saldamente riportato alla seconda generazione, che ha anche un soprannome per il Range Rover di seconda generazione, noto come serie P38 o seconda gamma.
2001: la terza generazione, una grande evoluzione
Il cambio del modello alla terza generazione è arrivato dopo sette anni, più corto del ciclo precedente: il Range Rover di terza generazione, lanciato nel 2001, presentava un corpo monocoque a guscio singolo.
Il design del corpo è stato ispirato dalle motoscafi del produttore di barche italiano Riva. L'interno presentava anche una finitura metallica ispirata all'attrezzatura su yacht di lusso.
L'era della terza generazione ha visto la creazione della concept car Stormer Range nel 2004 e la Range Rover Sport, il primo SUV sportivo di Range Rover, nel 2005. Poi, nel 2008, è stata lanciata la concept car LRX, seguita dalla Range Rover Evoque.
2011: debutto della prima gamma Rover Evoque.
Il primo Range Rover Evoque, un fedele riflesso della concept car LRX, è presentato al MOUTTURE DI PARIS 2010 e fa il suo debutto l'anno successivo nel 2011.
All'automobile di Parigi, lo stile coupé, che lo distingue dai SUV precedenti, era un importante punto di discussione. Un'altra caratteristica chiave è la sua dimensione compatta, che lo rende facile da gestire.
Nel 2015 è stata lanciata la Range Rover Evoque Convertible, un nuovo modello convertibile per un SUV.
2019: lancio di Rover Evoque di seconda generazione
La gamma di seconda generazione Rover Evoque è stata lanciata nel Regno Unito nel 2018 ed è stata in vendita in Giappone nel 2019.
Eredita lo stile coupé di Range Rover Evoque, ma con un design più elegante e moderno.
La seconda generazione presenta anche il primo sistema ibrido lieve di Range Rover. L'ibrido lieve è disponibile su entrambi i modelli di benzina e diesel.
Email a noi: sales@gftwheel.com
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